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出品 | 搜狐汽车·视车学院

作者 | 张军

拍摄 | 剪辑 | 张军

编纂 | 马良

最近啊
 ，试车山海国内新能源车市场有个新趋向，日志纯电动彷佛不香了 ，丨更增程式或者是亲夷插电混动越来越受招待。不信啊 ，易近验您看看新能源车销量排行榜就知道了。插电混动超大杯事实续航焦虑是捷途硬伤 ，良多国内用户都难以迈过这道坎儿。先动

那末 ，态体作为国内最亲夷易近又特意懂老苍生需要的试车山海捷途品牌，怎能嗅不到眼前目今商机？这个凭仗高性价比大空间SUV在纯燃油规模快捷突起的日志年迈品牌 ，如今也开始卷新能源赛道了，丨更我身旁这台车
，亲夷便是易近验捷途推出的全新插电混动中型SUV——山海L9 。三十多万的插电混动超大杯事实您若是嫌贵 ，这款无妨看一下 。

咱们先来看看前面部份，山海L9已经以及捷途旗下的其余车型残缺分说开了 ，造型方正  ，尺寸很大的进气格栅 ，搭配贯串式LED灯带，这一妄想却是以及那款赫赫驰名的某新权柄超大杯异曲同工。

在前脸的细节上，中网外部退出了镀铬的三角形元素，中间一圈儿熏黑饰条以及下面的灯带散漫的挺做作。大灯组是分体式的，下面一条这天行灯以及转向灯 ，下边儿双侧的是LED远/近光灯
。也都接管了熏黑妄想。这一套组合下来，前面部份看下来沉稳并不失时尚 。

侧面来看就有些眼熟了，特意是这个分段式腰线、车尾小窗的造型，都是秉持了一些此前的家族化妄想元素 。不外这种高大又细长的体态
，散漫悬浮式车顶妄想，以及大尺寸多辐条名目的轮圈 ，部份不雅感仍是有多少分霸气的 。尺寸方面 ，车长4862妹妹 ，轴距2850妹妹，跟汉兰达是有一拼的 。

尾部的妄想同样不目生，平直的线条组成这种简洁的多段层叠妄想，一条镀铬饰条衔接摆布尾灯，上沿同样是一条贯串式灯带，以及前脸组成照应 。同时呢 ，新车的尾标展现出了它全新的混动车型身份。

比照概况来说啊，山海L9的内饰部份看点更多。首先是这种颇为简洁 ，线条平直的中控台，让车内看起来很坦荡大气，再配上一块15.6英寸的大尺寸悬浮式触控中控屏
，科技感上适宜当下主流。估量这理当是捷途家族未来一种新的妄想倾向。

这块15.6英寸的中控大屏接管了8155高通骁龙第三代八核芯片 ，部份的操作流利度不错，外部UI妄想简洁易上手。车载语音助理也是比力好用的 ，照应很锐敏 
。它的内饰用料唱功也是蛮考究的，大批的皮质包覆配合详尽的花纹，让车内奢华感也不落下风 。

它的这套座椅我很喜爱，填充柔软且有弹性，靠背接管打孔皮配合麂皮材质拼接包覆，触感很棒  。前排主副驾都装备了座椅加热以及透风 。车内的充电接口是比力丰硕的 ，主驾一侧提供快捷无线充电接口。行李厢空间是其优势 ，最大可扩展至1634L 。

至于能源部份 ，凭证现有质料来看，山海L9将会装备一套由1.5T建议机与电念头组成的插电混动零星。其中，燃油建议机的最大功率为115kW ，峰值扭矩为220N·m
，传动部份立室2DHT。更详细数据呢，要等到后续的动态评测来为巨匠揭晓 。

最后重大做一个总结 ：在这个看脸的时期，颜值是不能输的 。山海L9的概况妄想沉稳大气，还算是适宜国人审美。而内饰部份，不论是奢华空气
、唱功能料仍是科技感 ，对于主打性价比的捷途而言 ，我以为都已经很到位了 。座椅舒适 、空间够大 ，配置装备部署也很丰硕
。至于其开起来的展现，配上了双机电的混动零星，估量驾驶感触比照旗下的燃油车型会有清晰差距，燃油经济性的提升就不用多说了 。后续的动态评测再为巨匠详细解读吧。我下期再见！